Avec l'approfondissement du développement des véhicules à énergies nouvelles, les voitures purement électriques ont commencé à devenir une piste populaire, et diverses voitures purement électriques nommées d'après 7 sont éblouissantes.
En particulier, Millet SU7, puisque l'on peut dire que la cotation a fait le buzz, chaque mouvement peut susciter de vives discussions dans le cercle automobile.
Bien que le mil SU7 soit bon, il n'est pas sans rivaux, et l'ArcFox Alpha S5, qui a déjà ouvert la prévente, ne doit pas être sous-estimé.
Le 15 mai, l'ArcFox Alpha S5 a atterri au Salon de l'auto de Qingdao, devenant ainsi l'un des modèles les plus populaires sur le site du salon de l'auto.
En tant que voiture électrique pure de haute performance de marque, Alpha S5 a lancé un total de deux modèles Alpha S5 708 MAX, Alpha S5 650 ULTRA, le prix de prévente est de 199 800 yuans et 219 800 yuans, le prix limité le prix des actions avant-vente est de 174 800 yuans et 194 800 yuans.
En ramenant directement le prix de prévente à durée limitée à 200 000, l'Alpha S5 utilise la sincérité pour dire aux utilisateurs que "le cœur n'est pas aussi bon que l'action".
Bien entendu, sur la base d'un prix considérable, la force principale du produit constitue la base de l'Alpha S5 pour le segment de marché.
BAIC ArcFox Alpha S5
ArcFox Alpha S5 est la seule voiture purement électrique dotée d'une plate-forme haute tension de 800 V au sein de 150-200, 000, en revanche, Millet SU7, seule version à quatre roues motrices ultra longue durée du modèle, utilisait une haute tension de 800 V. plateforme, et son prix s'élève à 299 900 yuans.
Pour les voitures purement électriques, l'importance de la plate-forme 800 V est évidente et son efficacité de conversion énergétique est plus élevée. Le produit se reflète dans une vitesse de charge plus rapide et de meilleures performances de consommation d'énergie.
ArcFox Alpha S5 est la seule voiture purement électrique dotée d'une plate-forme haute tension de 800 V au sein de 150-200, 000, en revanche, Millet SU7, seule version à quatre roues motrices ultra longue durée du modèle, utilisait une haute tension de 800 V. plateforme, et son prix s'élève à 299 900 yuans.
Pour les voitures purement électriques, l'importance de la plate-forme 800 V est évidente et son efficacité de conversion énergétique est plus élevée. Le produit se reflète dans une vitesse de charge plus rapide et de meilleures performances de consommation d'énergie.
Plus directement, le prix de 215 900 version à vie standard Xiaomi SU7 du modèle, conditions de travail CLTC d'une durée de vie électrique pure de 700 km, à partir de plus que la version longue durée du modèle 3.
Le prix de prévente à durée limitée de 174 800 yuans à partir de l'Alpha S5, dans les mêmes conditions de travail d'autonomie pure de la batterie jusqu'à 708 km. Avec le support de la plate-forme haute tension de 800 volts, il dispose d'un super noyau de charge de 2,6 C, qui peut reconstituer 280 km en 10 minutes et charger 380 km en 15 minutes, et l'anxiété liée à la durée de vie de la batterie peut être laissée de côté.
En termes de performances de sécurité, la rigidité en torsion du Xiaomi SU7 a atteint un étonnant 51 000 N·m/deg, mais la rigidité en torsion de l'Alpha S5 a atteint le niveau plafond de 51 897 N·m/deg, ce qui représente une forte pression sur Xiaomi.
Plus important encore, il apporte à l'utilisateur un habitacle propre et sain contenant du {{0}} aldéhyde 0 benzène et confère au véhicule des gènes de haute qualité comparables aux voitures de luxe telles que la Mercedes-Benz Classe G, la BMW Série 5, Jaguar I-PACE.
Le niveau d'apparence élevé du Xiaomi SU7 est tout à fait hors du cercle et porte le surnom de "Baoshi Mi", mais l'Alpha S5 n'est toujours pas inférieur en termes de conception. Il utilise une conception arrière coulissante « Deep space Star Dome » comparable à la méga voiture Porsche, la queue de levage électrique du Taycan et une sensation de haut niveau de la poignée de porte entièrement cachée.
Il convient de mentionner que le coefficient de résistance au vent de l'Alpha S5 est aussi bas que 0,1925Cd, ce qui peut être considéré comme redéfinissant la limite de résistance au vent de la voiture de production mondiale.
En termes de puissance, l'ArcFox Alpha S5 utilise une combinaison de deux moteurs synchrone et asynchrone que l'on voit uniquement dans les modèles électriques purs de luxe, avec une puissance totale allant jusqu'à 390 kW, un couple total de 690 N·m et une superbe accélération de 3,7 secondes sur 100 km.
Il y a encore beaucoup à dire sur les points forts de l'Alpha S5, mais il reste encore beaucoup de trésors à explorer pour les utilisateurs.
Sachez également que la voiture du renard polaire et Dong Yuhui "avec Hui" coopèrent en profondeur pour ouvrir le voyage dans les plaines centrales, Alpha S5 sera comme "avec les pairs de Hui pour lire la voiture exclusive des montagnes et des rivières", accompagné de Yu Hui pour évaluer la terre de Chine, ressentez l'histoire, la culture et les coutumes locales.
Il ne fait aucun doute que tout au long du voyage, l'Alpha S5 apportera un plaisir agréable au voyage de Dong Yuhui, rendant le voyage chaleureux et beau.
