XPeng P7i 550 max Paramètres du véhicule à énergie nouvelle :
| Marque | Xpeng P7i | Longueur*Largeur*Hauteur mm | 4888x1896x1450mm |
| Des places | 5 | Poids à vide (kg) | 2005 kg |
| Des portes | 4 | empattement mm | 2998 millimètres |
| Type d'énergie | Électrique pur | Consommation électrique (kwh/100km) | 13.6 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 | Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
| Durée de vie minimale | Capacité de la batterie (kWh) | 64,4 kWh | |
| Autonomie de croisière électrique pure (km) | 550 | Temps de charge lent (heure) | |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.48 | Spécifications des roues | 245/50 R18 245/50 R18 |
| Pourcentage de charge rapide | 80% | Modèle de lecteur | Main gauche |
| Puissance maximale (kW) | 203 | accélérer à 100 km/h | 6.4s |
En termes d'apparence
Xiaopeng P7i 550max par rapport à l'ancien modèle, la longueur a augmenté de 8 mm et le reste des données est resté cohérent. Dans la partie arrière de la voiture, les jeux de feux des deux côtés sous les feux arrière de type traversant Xopeng P7i ont été augmentés en taille et en longueur afin de faire écho aux jeux de phares. Dans le même temps, le Xiaopeng P7i est standard avec les fonctions de coffre électrique et de coffre à induction, et ajoute le bouton d'ouverture du coffre extérieur que l'ancien propriétaire apprécie, mais la position de la clé est basse et l'opération n'est pas très pratique.
En termes d'intérieur
Sur la base du maintien du design de l'ancien modèle, l'intérieur du Xiaopeng P7i 550 max a ajouté le design du Xiaopeng G9, comme le nouveau volant à volant + bouton, la carte de chargement sans fil pour téléphone portable de première rangée plus grande et plus pratique, le porte-gobelet d'eau relevable et couvercle d'accoudoir central ouvert double face.
En termes d'interconnexion intelligente, la voiture de sport haute performance Xiaopeng P7i 550 max utilise la puce Snapdragon 8155 et est équipée du système XmartOS 4.0, qui présente une certaine amélioration de la fluidité de fonctionnement, de la vitesse d'exécution des applications, de la richesse des fonctions et d'autres aspects. .
Dans le même temps, grâce à la prise en charge de matériels tels que Lidar, caméras haute définition et puces Nvidia Orin-X, XNGP, le système d'aide à la conduite intelligent de deuxième génération équipé de XPENG P7i, est également plus puissant. Assistance à la conduite intelligente XNGP est équipé de l'architecture de perception visuelle de deuxième génération, dispose d'un réseau neuronal à vision profonde XNet, possède une capacité de perception de l'environnement réaliste plus forte et peut réaliser des fonctions d'assistance à la conduite intelligente telles que NGP à grande vitesse, NGP urbain et LCC amélioré. version.
Nouvelles mises à niveau :
En plus de la version d'entrée du Xpeng P7i pro, deux LiDAR sont ajoutés et s'assemblent avec le groupe de phares, de sorte que le groupe de phares du Xopeng P7i paraîtra plus long et plus grand. La « dissimulation » astucieuse du Lidar lui permet également de ne pas être gêné par la forme des « cornes sur la tête ». Dans le même temps, afin de répondre aux spécifications plus élevées en matière de puissance de calcul, le modèle équipé du LiDAR est également équipé de deux puces Nvidia Orin-X, avec une puissance finale de 508 TOPS. Les modèles sans LiDAR sont équipés d'une puce Nvidia Orin-X avec 254 TOPS.
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