Le Changan Hunter 2025 et le Changan Hunter K50 appartiennent tous deux à la série de camionnettes « Hunter » et sont construits sur une plate-forme de groupe motopropulseur à autonomie étendue-. Le Changan Hunter K50 appartient à la marque Qiyuan de Changan, avec le logo Qiyuan sur sa calandre. Positionné dans le segment moyen-à-haut de gamme-, il se concentre sur la technologie numérique intelligente et les performances tout-terrain-, ciblant les utilisateurs ayant des besoins d'activités de plein air, de tout-terrain-et d'intelligence avancée. Pendant ce temps, en tant que modèle de pick-up populaire sous Changan, le Changan Hunter a gagné en popularité sur le marché grâce à son design élégant, sa robustesse et sa durabilité.
Changan qiyuan chasseur K50
■Grille d'admission couleur carrosserie-
■Le logo de la marque est l'emblème Qiyuan.
■Nouveaux phares LED à feux de route et de croisement intégrés en forme de 7-
■Le premier pick-up à très grande autonomie-à autonomie étendue au monde, intégré aux solutions intelligentes de Huawei, axé sur le tout-terrain professionnel-, l'expansion en extérieur et les-expériences intelligentes haut de gamme
■Version de caisse de chargement principalement standard (5 380 × 1 980 × 1 920 mm, empattement 3 180 mm) avec une largeur et une hauteur légèrement supérieures ; aucune version de caisse de chargement extra-longue disponible
■Dimensions de la boîte de chargement : Standard : 1 600 × 1 595 × 500 mm (capacité de charge nominale de 350 kg, en se concentrant sur "tout-terrain-chargement léger" plutôt que sur une utilisation commerciale pure)
■Angle d'approche 29 degrés, angle de départ 27 degrés, garde au sol 225 mm
■Disposition de puissancePrincipalement deux-quatre roues motrices-à moteur (avant 70 kW + arrière 130 kW, puissance totale 200 kW),
Chasseur Chang'an
■Calandre avant-noircie
■ Phare LED standard
■avec le logo Changan
■Le premier pick-up numérique intelligent-à autonomie étendue au monde, proposant "le même prix pour les versions essence et électrique" tout en équilibrant le transport commercial et les déplacements domicile-travail des familles.
■ Versions de taille : Version de caisse de chargement standard (5 380 × 1 930 × 1 885 mm, empattement 3 180 mm) ; Version caisse de chargement extra-longue (5 630 × 1 930 × 1 885 mm, empattement 3 430 mm)
■ Dimensions de la boîte de chargement : Standard : 1 600 × 1 595 × 520 mm ; Extra-Long : 1 850 × 1 595 × 500 mm (espace de chargement augmenté de 15 %, capacité de charge maximale de 495 kg)
■Angle d'approche 29 degrés, angle de départ 26 degrés, garde au sol 225 mm
■Disposition de puissanceTraction arrière-à moteur unique-(130 kW/320 N·m) ; Quatre-roues motrices à double-moteur (200 kW/470 N·m)
Différences fondamentales dans la configuration de puissance du Changan Hunter K50
Bien que le Changan Hunter 2025 et le Changan Hunter K50 soient tous deux construits sur une architecture de groupe motopropulseur à autonomie étendue-, ils diffèrent considérablement en termes de configuration de l'alimentation, de système d'alimentation en énergie et d'orientation vers les performances, répondant précisément aux divers besoins des utilisateurs :
En termes de configuration de puissance, le Changan Hunter 2025 offre une plus grande flexibilité avec deux options : une traction arrière-à moteur unique-(130 kW/320 N·m) et une transmission intégrale à double-moteur-à quatre roues motrices (200 kW/470N·m). Il répond non seulement aux besoins économiques des déplacements domicile-travail quotidiens et du transport commercial, mais atteint également des performances tout-terrain de base-grâce à la version à quatre roues motrices-. En revanche, le Changan Hunter K50 se concentre sur une transmission intégrale à double-moteur-comme disposition de base. La combinaison d'un moteur avant de 70 kW et d'un moteur arrière de 130 kW offre une puissance totale de 200 kW et un couple impressionnant aux extrémités des roues de 5 000 N·m, offrant une puissance explosive hors route bien supérieure à celle du Changan Hunter, spécialement conçu pour les scénarios hors route à haute intensité.
Concernant la configuration du prolongateur d'autonomie, le Changan Hunter est équipé d'un seul moteur Blue Whale 2.0T (modèle JL486ZQ6, 140 kW/340 N·m), équilibrant puissance et praticité. Le Changan Hunter K50, cependant, passe à une combinaison d'alimentation en énergie double : "moteur Blue Whale 2.0T + prolongateur d'autonomie de 100 kW développé par Changan-, améliorant considérablement l'efficacité de l'approvisionnement en énergie et lui permettant de faire face plus facilement aux demandes d'énergie continues des-charges hors route-élevées.
En termes d'autonomie et de performances de ravitaillement/charge, le Changan Hunter atteint une autonomie combinée CLTC définitive de 1 031 km avec une consommation de carburant de 7,9 L/100 km en mode B-, et une autonomie électrique pure NEDC stable de 131 km, offrant des chiffres d'autonomie plus prévisibles. Le Changan Hunter K50 a une autonomie combinée CLTC supérieure à 1 000 km et une autonomie électrique pure NEDC de 115-131 km ; parmi ceux-ci, la version à quatre roues motrices-a une autonomie électrique pure légèrement inférieure en raison de ses caractéristiques de consommation d'énergie-orientées tout-terrain. Les deux modèles prennent en charge une charge rapide de 0,5 heure, garantissant une efficacité de ravitaillement/charge constante. De plus, le Changan Hunter présente l'avantage supplémentaire d'une reconstitution rapide de l'énergie, ne nécessitant que 25 minutes pour charger de 30 % à 80 % de la capacité de la batterie.
En résumé, le Changan Hunter s'adapte à tous les-besoins pratiques des scénarios avec "plusieurs options de version + autonomie stable", tandis que le Changan Hunter K50 se concentre sur une puissance de sortie professionnelle tout-terrain-et une capacité opérationnelle soutenue grâce à ses "quatre roues motrices hautes-performances- + double-système d'alimentation en énergie".
En termes de matériaux intérieurs, le Changan Hunter adhère à une philosophie « durabilité robuste + mise à niveau flexible ». Le revêtement en tissu mélangé et en simili cuir est non seulement résistant aux taches et robuste, mais également facile à entretenir, répondant parfaitement aux besoins pratiques du transport de marchandises tout en restant soigné et élégant pour un usage familial quotidien. L'intérieur classique bicolore noir/gris-marron- dégage une sophistication discrète, ce qui le rend adapté à divers scénarios d'utilisation. Pour ceux qui recherchent une expérience de qualité supérieure-, l'édition Armor est équipée de sièges en daim de qualité supérieure-doux et délicats au toucher, respirants même pendant les longs trajets, élevant instantanément le confort de conduite et de conduite à un nouveau niveau.
Les fonctions du siège équilibrent praticité et personnalisation. La conception à réglage manuel, en tant qu'option principale, est simple, fiable, intuitive à utiliser et présente des coûts de maintenance réduits. Pendant ce temps, la fonction de chauffage électrique en option sur l'Armor Edition est exceptionnellement réfléchie par temps froid, vous permettant de profiter d'un habitacle chaud dès que vous montez dans la voiture, sans plus supporter l'inconfort des sièges glacés. Que vous effectuiez de longs trajets pour le transport ou de courts voyages avec votre famille, vous pouvez toujours trouver une position assise confortable pour soulager la fatigue du voyage.
La capacité de décharge externe est sans aucun doute une caractéristique pratique remarquable du Changan Hunter ! Tous les modèles sont livrés en standard avec une fonction de décharge externe de 3,3 kW, ce qui permet de cuisiner sans effort une fondue ou de connecter un projecteur lors de voyages de camping occasionnels, ouvrant ainsi facilement la voie à de nouvelles façons de profiter des loisirs en plein air. L'édition Armor va encore plus loin avec une alimentation électrique améliorée de 22 kW -, alimentant sans effort les petits outils et les équipements de plein air -éliminant les soucis liés aux pénuries d'électricité pour les opérations commerciales ou les aventures en plein air sur de longues-distances.
En termes de configurations détaillées, le Changan Hunter incarne pleinement le « pragmatisme » : des marchepieds latéraux fixes facilitent l'entrée et la sortie, notamment pour les personnes âgées et les enfants ; la protection de base de la surface de chargement enduite par pulvérisation-protège efficacement la caisse de chargement de l'usure et des rayures, résistant au transport de matériaux de construction, d'outils et d'autres objets sans crainte de dommages. Cela améliore considérablement la durabilité du véhicule et réduit les coûts de maintenance à long terme.
