Au cours du premier semestre, les exportations automobiles chinoises ont de nouveau dépassé celles du Japon, se classant au premier rang mondial

Aug 03, 2023

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Après que la Chine ait dépassé le Japon pour devenir le premier exportateur mondial d'automobiles pour la première fois au premier trimestre de cette année, les exportations automobiles chinoises ont continué à maintenir une forte dynamique au premier semestre, occupant fermement la première place mondiale.

Selon les données de l'Administration générale des douanes compilées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, au premier semestre de cette année, la Chine a exporté 2,341 millions d'automobiles complètes, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 76,9 % ; la valeur des exportations de véhicules complets était de 46,42 milliards de dollars, soit une augmentation de 1,1 fois sur un an. Parmi les principaux modèles d'exportation d'automobiles chinoises, par rapport à la même période de l'année précédente, le volume des exportations des quatre principales catégories de véhicules électriques purs, de voitures particulières, de voitures et de camions a maintenu divers degrés de croissance, parmi lesquels le taux de croissance de véhicules purement électriques était plus important.

En revanche, les données de l'Association japonaise des constructeurs automobiles montrent qu'au premier semestre de cette année, le Japon a exporté 2,02 millions de véhicules, soit une augmentation de 17 % par rapport à la même période de l'année précédente. Tomoyuki Suzuki, directeur général d'AlixPartners Tokyo, prédit qu'après 2025, les constructeurs automobiles chinois pourraient conquérir une part importante des principaux marchés d'exportation du Japon, y compris les États-Unis.

Ce changement majeur sur le marché automobile mondial marque la domination croissante de la Chine dans l’industrie automobile. Alors que le Japon est depuis longtemps un leader en matière d’exportation de voitures, la Chine émerge rapidement avec un marché de véhicules électriques en plein essor.

Cette étape importante met non seulement en valeur les prouesses de la Chine en matière de construction automobile, mais souligne également l'importance des véhicules électriques dans l'élaboration de l'avenir de l'industrie automobile. Alors que les pays du monde entier s’efforcent de réduire les émissions de carbone et de lutter contre le changement climatique, il devient de plus en plus important de passer à des options de transport plus propres.

Après le premier trimestre de cette année, au cours duquel la Chine a dépassé le Japon pour devenir pour la première fois le plus grand exportateur mondial d'automobiles, au premier semestre, les exportations automobiles chinoises ont continué à maintenir une forte dynamique et ont fermement occupé la première place dans le secteur. monde.

Selon les données de l'Administration générale des douanes compilées par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, au premier semestre de cette année, la Chine a exporté 2,341 millions d'automobiles complètes, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 76,9 % ; la valeur des exportations de véhicules complets était de 46,42 milliards de dollars, soit une augmentation de 1,1 fois sur un an. Parmi les principaux modèles d'exportation d'automobiles chinoises, par rapport à la même période de l'année précédente, le volume des exportations des quatre principales catégories de véhicules électriques purs, de voitures particulières, de voitures et de camions a maintenu divers degrés de croissance, parmi lesquels le taux de croissance de véhicules purement électriques était plus important.

En revanche, les données de l'Association japonaise des constructeurs automobiles montrent qu'au premier semestre de cette année, le Japon a exporté 2,02 millions de véhicules, soit une augmentation de 17 % par rapport à la même période de l'année précédente. Tomoyuki Suzuki, directeur général d'AlixPartners Tokyo, prédit qu'après 2025, les constructeurs automobiles chinois pourraient conquérir une part importante des principaux marchés d'exportation du Japon, y compris les États-Unis.

Ce changement majeur sur le marché automobile mondial marque la domination croissante de la Chine dans l’industrie automobile. Alors que le Japon est depuis longtemps un leader en matière d’exportation de voitures, la Chine émerge rapidement avec un marché de véhicules électriques en plein essor.

Cette étape importante met non seulement en valeur les prouesses de la Chine en matière de construction automobile, mais souligne également l'importance des véhicules électriques dans l'élaboration de l'avenir de l'industrie automobile. Alors que les pays du monde entier s’efforcent de réduire les émissions de carbone et de lutter contre le changement climatique, il devient de plus en plus important de passer à des options de transport plus propres.

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