Avantage du Xiaopeng G6
Xiaopeng G6 580 PLUS version Dark Vador. L'apparence de la nouvelle voiture utilise un kit noir pour la rajeunir, et le prix de 179 900 yuans rafraîchit une fois de plus la nouvelle plate-forme de charge basse de 800 V + conduite intelligente haut de gamme dans un véhicule à nouvelle énergie, qui est plus rentable par rapport avec des produits compétitifs.
La peinture Dark Vador s'inspire de la perception visuelle du côté obscur de l'univers parsemé d'étoiles. La nuit sombre semble refléter l'ambiance au fond de la voûte de la lumière qui disparaît « belle et magnifique, vaste et mystérieuse ». Le tempérament cool, vaste, atmosphérique et unique est impressionnant. La couleur est riche et rêveuse, profonde et forte, et le ton léger et luxueux se reflète parfaitement sous les projecteurs.

Conception d'apparence
L'apparence du Xpeng G6 580 plus la version Dark Vador utilise un kit de noircissement, comprenant le LOGO des lettres avant et arrière, le panneau d'aile avant + la décoration de la caméra de conduite intelligente de la porte avant et le sport exclusif 20- pouces la roue est également noircie.


Un véhicule de luxe offrant une protection de sécurité
Xpeng G6 toutes séries standard avant et arrière intégré en aluminium moulé sous pression + technologie CIB, rigidité anti-torsion 41600N·m/deg, résistance maximale à la déformation, résistance aux chocs, offrant une protection de sécurité extrême, comparable aux modèles de luxe traditionnels. L'utilisation de pièces intégrées ultra légères peut réduire le poids du véhicule de 33 kg, améliorant encore l'endurance.
Longue durée de vie de la batterie, charge rapide
Xpeng G6 toutes séries plate-forme standard en carbure de silicium 800 V, longue endurance, kilométrage, charge rapide, faible consommation d'énergie. La version 580 a une autonomie de plus de 30 km, une autonomie plus solide et une consommation électrique aussi faible que 13,2 kWh pour 100 km. La pile suralimentée S4 peut augmenter la durée de vie de la batterie de 300 km en 10 minutes, et la vitesse de chargement de la pile tierce est plus de deux fois supérieure à celle de la plate-forme 400 V.

Paramètre XPeng G6
| LANCEMENT | Annoncé | 2024, 03 avril |
|---|---|---|
| Statut | À venir. Sortie prévue en mai 2024 | |
| Prix de base | € 45,000 |
| PERFORMANCE | Pouvoir | Propulsion 258 ch (190 kW) |
|---|---|---|
| Couple | 325 lb-pi (440 Nm) | |
| Accélération | 6,9 secondes 0-62 mph | |
| vitesse maximale | 124 mph (200 km/h) |
| BATTERIE | Capacité | 66 kWh utilisables |
|---|---|---|
| Technologie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide (type 800 V) | |
| Gamme | 430 km WLTP | |
| Consommation | ||
| Récupération | Oui | |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Chargement CA | Type 2 | |
| Chargement CC | CCS 280 kW maximum, 10-80 % en 20 minutes | |
| Véhicule à charger (V2L) Prise électrique 220V (3,3 KW max) |
| CORPS | Taper | SUV 5 portes, 5 places |
|---|---|---|
| Plate-forme | SEPA2.0 | |
| Dimensions | 187,1 x 75,6 x 65.0 pouces (4 753 x 1 920 x 1 650 mm) | |
| Empattement | 113,8 pouces (2890 mm) | |
| Autorisation | ||
| Poids | UE : 4464 lb à vide | |
| Suspension | Double triangle avant, multibras arrière | |
| roues | R20 | |
| Tronc | UE : 20,2 pi³, 48,5 pi³ max | |
| Frunk | Non | |
| Remorquage | Oui |
| AFFICHAGES | Centre | Écran tactile 15" |
|---|---|---|
| Conducteurs | 10.2" | |
| Tête haute | Non |
| CONFORT | Des places | Sièges avant chauffants et ventilés |
|---|---|---|
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, système d'aide au stationnement |
| SÉCURITÉ | Coussins gonflables | Système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
|---|---|---|
| Aides à la conduite | 2 radars LiDAR, radars 5 mmWave, 7 caméras haute résolution, 4 caméras surround, 12 capteurs. Prévention des collisions avant/arrière/latérales, centrage de voie, assistance au changement de voie, alerte de sortie de voie, assistance aux embouteillages, freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, assistance aux feux de route, alerte d'angle mort, alerte d'ouverture de porte. | |
| Jusqu'à 41 600 Nm/degré de rigidité en torsion |
Aspect intérieur
La conception globale du Xiaopeng G6 est également relativement simple. Le Xopeng G6 est équipé d'un compteur LCD complet de 10.2-pouces et d'un écran de contrôle central flottant de 14.96-pouces, construit avec la puce Qualcomm 8155 et la puce Orin-X. . Le Xpeng G6 est également équipé de la fonction vocale toutes scènes 2.0, qui peut obtenir une reconnaissance à quatre tons et une réponse en millisecondes, et Xopeng est bien meilleur que Tesla en termes de cabine intelligente.

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