Berline purement électrique de 715 km Neta S
| Fabricants | Moteurs Hezhong |
| Niveau | Voiture moyenne et grande |
| Type d'énergie | Électrique pur |
| Délai de mise sur le marché | 2022.07 |
| Autonomie de croisière électrique pure Cltc (Km) | 715 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.58 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance maximale (Kw) | 170 |
| Couple maximal (N·M) | 310 |
| Moteur | Électrique pur |
| Moteur (Ps) | 231 |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| L*L*H(Mm) | 4980*1980*1450 |
| Morphologie du corps | Berline 4 portes 5 places |
| Vitesse maximale (Km/H) | 185 |
| Accélération officielle de 0-100km/H (S) | 6.9 |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100 km) | 1.53 |
| Corps | |
| Longueur (Mm) | 4980 |
| Largeur (Mm) | 1980 |
| Hauteur (Mm) | 1450 |
| Empattement (Mm) | 2980 |
| Voie avant (Mm) | 1696 |
| Voie arrière (Mm) | 1695 |
| Angle d'approche (degrés) | 13 |
| Angle de départ (degré) | 19 |
| Morphologie du corps | Sedan |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante latérale |
| Nombre de portes (A) | 4 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Coefficient de traînée (Cd) | 0.216 |
| Poids à vide (kg) | 1990 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2357 |
| Moteur | |
| Puissance maximale (Ps) | 231 |
| Puissance maximale (Kw) | 170 |
| Vitesse de puissance maximale (tr/min) | - |
| Couple maximal (NM) | 310 |
| Formulaire de carburant | Électrique pur |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (Kw) | 170 |
| Moteur. Puissance totale (Ps) | 231 |
| Couple total du moteur (NM) | 310 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) | - |
| Couple maximum du moteur avant (NM) | - |
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) | 170 |
| Couple maximum du moteur arrière (NM) | 310 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | Puissance Yiwei |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Remplacement de la batterie | Pas de support |
| Autonomie de croisière électrique pure Cltc (Km) | 715 |
| Autonomie complète de la batterie Wltc (Km) | - |
| Énergie de la batterie (Kwh) | 84.5 |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/Kg) | 180 |
| Consommation d'énergie par 100 kilomètres (Kwh/100km) | 13.5 |
| Fonction de charge rapide | Soutien |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.58 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre d'engrenage | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de vitesse fixe |
| Abréviation | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Direction du châssis | |
| Mode conduite | Propulsion arrière |
| Quatre roues motrices | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Morphologie du corps | Porteur |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 245/45 R19 |
| Spécification des pneus arrière | 245/45 R19 |
| Spécifications des pneus de secours | Outil de réparation de pneus |
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