Neta X SUV purement électrique

Le SUV purement électrique Neta X 2023 est la version intermédiaire du modèle Nezha U, qui a subi d'importants ajustements dans son apparence. L'accent a été mis sur la mode, le dynamisme et un sens futuriste, incorporant davantage d'éléments de design et un sens plus fort de la science et de la technologie.

Par rapport au modèle précédent, qui avait une bande lumineuse en forme de H étendue horizontalement et verticalement et un design en forme de V, le Neta X présente un ensemble de lumières divisées plus détaillées et un design avant sans élément central. ne met en valeur que l'esthétique sportive et high-tech du modèle, mais améliore également son aérodynamisme et son efficacité énergétique. C'est gagnant-gagnant à la fois en termes de style et de performances.

Le groupe d'éclairage de proximité et de loin du Neta X est dissimulé dans le cadre des phares antibrouillard, tandis que la ceinture d'éclairage de jour crée un effet sourcil. Les bandes orange en forme de L des deux côtés améliorent la reconnaissance du véhicule. De plus, les lignes à la fois douces et puissantes à l’avant s’intègrent au design épuré de la carrosserie pour un dynamisme accru.

Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 4619/1860/1628 mm (longueur/largeur/hauteur), l'empattement est de 2770 mm, le volume du coffre est de 508-1388L et le coefficient de résistance au vent est de 0,3. Sur le côté, la taille de l'interface de chargement de l'aile avant a été augmentée, la bande de garniture chromée au bas du panneau de porte entièrement enveloppé a été supprimée et la décoration de grande surface de la même couleur a été modifiée. La queue n'a pas changé de manière significative, seul le logo du hayon a été ajusté. La couleur de la carrosserie est disponible en blanc perle, gris ciel clair, bleu glacier, noir extrêmement intelligent et brun ambre.

Nezha X se concentre sur la cabine Yunshu, avec une couverture souple de 80 % et deux palettes de couleurs : marron atmosphérique et noir technologique sont disponibles. La conception générale est plus concise, avec un volant plat à trois branches similaire à celui du Nezha S, avec des boutons de défilement des deux côtés et un tableau de bord à affichage numérique de 8,9- pouces derrière. La commande centrale est équipée d'un écran tactile central de 15,6- pouces sans aucun bouton physique. Le canal central est conçu avec un chargement sans fil et un stockage double couche, et le bouton de changement de vitesse est remplacé par un changement électronique.

Nezha X est équipé d'un moteur avant de 120kW/210N·m, une accélération de 100 km ne prend que 9,5 secondes, la vitesse de pointe peut atteindre 150 km/h, l'autonomie CLTC en option est de 401/501 km et la charge rapide il ne faut que 0,5 heure pour reconstituer l'alimentation à 30-80 %.