Changan Huawei Avatar 07

L'Avatr 07 est un autre SUV 100% électrique construit conjointement par Changan Huawei. En tant que dernier membre de la famille Avita, il n'a pas seulement une version 100% électrique, mais augmentera également la version hybride à autonomie étendue à l'avenir. Il devrait être vendu entre 230 000 et 300 000 yuans. Avec une longueur de carrosserie de 4 825 mm, il se positionne comme un SUV de taille moyenne.

En apparence, l'Avatr 07 poursuit le design de la face avant de style familial. Il a hérité du design de la face avant de l'Avatr11. L'avant en forme d'aile papillon avec des phares élancés est très frappant, et les portes sans cadre et les jantes à huit branches de 3 pouces sont également impressionnantes. Bien que la version à autonomie étendue nécessite une dissipation thermique supplémentaire, la calandre d'admission inférieure est toujours conservée.

Les lignes latérales sont épurées et élégantes, avec des vitres arrière teintées et des poignées de porte dissimulées. Ce qui est impressionnant, c'est le design des feux arrière de l'Avita 07, qui est simple et avancé, et qui n'est pas moins reconnaissable que celui des autres modèles.

En ce qui concerne l'arrière, la nouvelle voiture utilise un design simple et le feu arrière est très fin, ce qui permet une bonne reconnaissance après l'allumage. L'arrière est plus proche de l'Avatr 12. Le design de la face avant hérite de l'Avatr 11, et l'intégration globale donne au véhicule un aspect plus coordonné et confortable, et il n'est pas facile pour les utilisateurs d'accepter le type de conception de voyage sans pare-brise arrière

En termes de système d'alimentation, en plus de la version électrique, l'Avatr 07 ajoute pour la première fois une version à autonomie étendue et propose deux formes de propulsion : traction arrière et traction intégrale. De plus, plus tard cette année, les Avatr 11 et 12 devraient également être disponibles dans des versions à autonomie étendue. En termes de batterie, la nouvelle voiture utilisera une nouvelle génération de batteries au lithium fer phosphate fournies par l'ère Ningde pour supporter la surcharge, mais malheureusement, il n'y a pas de batterie à semi-conducteurs.