Description des produits
Avatr 11 SUV entièrement électrique à conduite intelligente, avec les capacités de perception et de calcul haut de gamme de l'industrie, l'ensemble du système est équipé de 34 capteurs de conduite intelligents, dont 3 lidar semi-solides, plage de détection allant jusqu'à 300 degrés, peut être affiné pour restaurer l'avant et le côté du monde physique, dans la scène de passage soudain d'un piéton/véhicule, du jeu entre l'intersection et d'autres véhicules, il peut détecter l'environnement dangereux environnant, améliorer considérablement la sécurité de conduite et prévenir les problèmes.
Avatr 11, SUV entièrement électrique à conduite intelligente
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Version |
Avatr 11 2024 version monomoteur longue durée avec 5 places |
Avatr 11 2024 version monomoteur à très longue durée de vie de la batterie avec 5 places |
Avatr 11 2024 batterie super longue durée version monomoteur 4 places |
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fabricants |
Technologie Avatr |
Technologie Avatr |
Technologie Avatr |
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niveau |
SUV moyen et grand |
SUV moyen et grand |
SUV moyen et grand |
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type d'énergie |
électrique pur |
électrique pur |
électrique pur |
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moteur électrique |
Électrique pur 313 chevaux |
Électrique pur 313 chevaux |
Électrique pur 313 chevaux |
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Autonomie électrique pure (km) Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information |
600 |
705 |
705 |
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Puissance maximale (kW) |
230(313Ps) |
230(313Ps) |
230(313Ps) |
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Couple maximal (N·m) |
370 |
370 |
370 |
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boîte de vitesses |
Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses mono-vitesse pour véhicule électrique |
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Longueur x largeur x hauteur (mm) |
4880x1970x1601 |
4880x1970x1601 |
4880x1970x1601 |
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Empattement (mm) |
2975 |
2975 |
2975 |
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Morphologie du corps |
4-porte 5-siège SUV |
4-porte 5-siège SUV |
4-porte 5-siège SUV |
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Vitesse maximale (km/h) |
200 |
200 |
200 |
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Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100km) |
1.93 |
2.08 |
2.08 |
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Type de batterie |
Batterie ternaire au lithium |
Batterie ternaire au lithium |
Batterie ternaire au lithium |
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Taille du pneu avant |
265/45 R21 |
265/45 R21 |
265/45 R21 |
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Système d'avertissement de sécurité actif |
avertissement de sortie de voie avertissement de collision avant |
avertissement de sortie de voie avertissement de collision avant |
avertissement de sortie de voie avertissement de collision avant |
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Niveau de conduite assistée |
Niveau L2 |
Niveau L2 |
Niveau L2 |
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Stationnement automatique (AUTOHOLD) |
Standard |
Standard |
Standard |
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Type de porte-clés |
Clé NFC/RFID clé Bluetooth pour téléphone portable
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Clé NFC/RFID |
Clé NFC/RFID |
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Nombre d'enceintes (unités) |
14 |
14 |
14 |
Contenu de mise à niveau des capacités de conduite intelligente de l'Avatr 11 11 2024
Prévention des collisions latérales avec des matériaux et des obstacles (LOCP)
Il peut identifier efficacement les obstacles de la « liste non blanche » tels que les chevaux de drainage, les rangées de cônes, les bords de route, les clôtures, etc., éviter ou réduire efficacement les risques de collision et garantir qu'il n'y a pas de « coins morts » dans toutes les dimensions. scénario de sécurité active dans toutes les directions. Son NCA/LCC urbain peut identifier les voies spéciales telles que les voies de marée et les voies de bus, planifier de manière flexible les itinéraires de déplacement, améliorer l'adaptabilité de la conduite intelligente à la route, améliorer considérablement la sécurité et l'intelligence de conduite et offrir aux utilisateurs l'expérience de « l'égalité de conduite intelligente ». ".
Le stationnement intelligent résout le problème du stationnement
Avita {{0}}, équipé d'un système de conduite intelligente HUAWEI ADS2.0 entièrement mis à niveau, pour aider les utilisateurs à se garer facilement et visiblement. Le véhicule s'appuie sur 34 capteurs, dont trois capteurs lidar, et peut rechercher silencieusement chaque espace de stationnement autour de lui, même à basse vitesse.
Le SUV Avatr 11 Smart Driving 2024 exposé
Le kilométrage de conduite intelligente des propriétaires d'Avita a dépassé 71 millions de kilomètres, soit l'équivalent de 1 771 fois le tour de la terre, le kilométrage mensuel de conduite intelligente représentait près de 30 % et les appels APA ont atteint 6,8 millions de fois dans les scénarios de stationnement. Un taux d'utilisation aussi élevé témoigne de la reconnaissance de la technologie par l'utilisateur et prouve que la conduite intelligente Avita est appréciée des utilisateurs et peut offrir aux utilisateurs un style de vie de voyage plus intelligent.
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