En 2010, l'industrie chinoise des pièces automobiles a fait de grands progrès grâce au développement rapide des entreprises automobiles, ce qui nous a fait réaliser profondément que les entreprises de pièces automobiles et les entreprises automobiles doivent se développer ensemble, comme le développement synchrone, le support automobile et davantage de pièces automobiles nationales. Si les entreprises automobiles se concentrent sur l'achat de pièces et de composants étrangers, de nombreuses pièces et composants clés seront contrôlés par des pays étrangers, ce qui entraînera également de lourdes pertes pour les entreprises nationales de pièces et de composants. La clé pour résoudre ce problème est que les entreprises composantes doivent renforcer leur propre force et établir la collectivisation des composantes pour concurrencer les composantes étrangères. Par exemple, les modèles à succès de pièces automobiles indépendantes nationales, tels que Fast et Wanxiang, sont tous fabriqués par de petites entreprises. La qualité et le modèle des produits peuvent être utilisés dans de nombreux modèles. De nombreuses entreprises étrangères de pièces détachées n'ont aucun moyen de les concurrencer dans un certain laps de temps.
Tout d'abord, les entreprises nationales de pièces automobiles doivent travailler dur et ne peuvent pas se contenter du statu quo lorsque l'État promeut des politiques pour les soutenir. En termes de développement de produits, d'augmentation de la force et d'expansion des installations de support pour les véhicules complets, nous avancerons sans relâche, sinon nous risquons d'être engloutis par des entreprises étrangères. Deuxièmement, les pièces et composants étrangers présentent de faibles risques et une qualité garantie, de sorte que les entreprises automobiles nationales achèteront en grande quantité. Par conséquent, les entreprises nationales de pièces et de composants doivent également vérifier leur propre gestion et qualité, sinon d'autres n'oseront pas utiliser vos produits.
La conclusion est la même des pièces traditionnelles aux nouvelles pièces clés énergétiques. Sinon, d'autres éléments clés seront occupés par des capitaux étrangers. Copier les produits des autres aura également un impact très négatif sur notre propre développement. Par conséquent, la qualité du produit est très importante. Pour le développement de l'industrie des filtres de pièces d'usure et des plaquettes de frein, le niveau des entreprises nationales est très bon sur une certaine période, en particulier l'industrie des filtres. Le nombre de propriétaires de voitures en Chine ne cesse d'augmenter, de sorte que le marché des consommables est également très important. Il n'y a aucun problème de coût de fabrication et de niveau de R&D. Nous devons accorder plus d'attention à la qualité et faire bon usage de nos avantages et de notre qualité pour rassurer les utilisateurs.
En 2011, la tendance globale de développement de l'industrie automobile chinoise est toujours optimiste, avec un taux de croissance d'environ 10 %. Mais il y a aussi des facteurs défavorables. Par exemple, les politiques préférentielles en 2010 seront annulées d'ici la fin de l'année, alors que le marché du logement et le marché boursier ne sont pas très bons. Par conséquent, certaines personnes ont peur de l'achat soudain de voitures ou même de la thésaurisation des voitures en raison de changements de politique, ce qui se traduira par une croissance de 30 % - 40 % en 2010. Objectivement parlant, l'industrie automobile chinoise se développera plus rationnellement en 2011 Si elle augmente de 30 % à 50 % chaque année, ce n'est pas raisonnable. S'il se développe trop rapidement, des problèmes inattendus se produiront souvent et les entreprises deviendront progressivement plus formelles et rationnelles.
