Véhicule électrique Nio ET5

Véhicule électrique Nio ET5

Nio ET5 est une nouvelle berline de taille moyenne purement électrique, son apparence hérite du concept de design unique de la marque, la grille d'admission d'air avant adopte un design entièrement fermé, le style de combinaison de phares partiellement divisés est unique, la véritable conception des trous de ventilation des deux côtés aide pour réguler la direction du flux d'air, l'entrée d'air au milieu est de forme trapézoïdale. La conception de la carrosserie est basse et lisse, le bord de la fenêtre est décoré de garnitures chromées, la ligne de taille est finement soulignée, la jupe inférieure est configurée avec une ligne significative et la ligne de taille enrichit le sentiment de superposition du corps, et les rayons multiples le moyeu de roue est dynamique. L'arrière de la voiture est clairement superposé et le feu arrière adopte un design pénétrant, ce qui rend la forme plus élancée.
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Description
Paramètres techniques
Design extérieur de la berline Nio ET5

NIO ET5 est actuellement disponible en deux versions, le modèle ET5 équipé d'une batterie de 75 kWh est au prix de 328 000 yuans avant subventions, et la version équipée d'une batterie de 100 kWh est au prix de 386 000 yuans avant subventions. subventions. En utilisant le plan de location de batterie, il faut 25 800 yuans et les frais mensuels de la batterie sont de 980/1 480 yuans par mois.

 

En termes de puissance, NIO ET5 est équipé d'un système de transmission intégrale intelligent à double moteur, la puissance maximale du moteur avant est de 150 kW, la puissance maximale du moteur arrière est de 210 kW, la puissance totale du moteur est de 360 ​​kW, le total le couple du moteur est de 700 N·m et l'accélération de 100 km ne prend que 4,3 secondes. Côté endurance, la voiture propose trois versions avec une autonomie de 550 km, 700 km et 1000 km.

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Paramètres Nio ET5

 

tension: 350V
Puissance totale du moteur (kw) : 360
Nombre de places : 5
Taper: BEV
Type de carrosserie : COMPACTE berline moyenne
Numéro de modèle. NIO ET5 75kWh NIO ET5 100kWh
Pilotage Gauche Gauche
Portée maximale NEDC (km) 560 710
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Dimension 4790x1960x1499 4790x1960x1499
0-100km/h temps d'accélération (s) 4 4
Consommation d'énergie aux 100 km (kWh/100 km) 16.9 15.1
Consommation de carburant équivalente en énergie électrique (L/100km) 1.73 1.71
Empattement (mm) 2888 2888
Poids à vide (kg) 2180 2180
Coefficient de traînée (Cd) 0.24 0.24
Puissance totale du moteur (kw) 360 360
Puissance totale (Ps) 490 490
Couple moteur total (NM) 700 700
Conduire traction intégrale traction intégrale
Type de batterie Batterie au lithium fer phosphate + batterie au lithium ternaire Batterie ternaire au lithium
Capacité de la batterie (kWh) 75 100
Charge rapide 0.6 h 0.8 h
Charge lente 9 h 10 h
Système de direction Électrique Électrique
La taille des pneus 245/45 R19 245/45 R19
Caméra d'aide à la conduite Image inversée/360 degrés/images transparentes Image inversée/360 degrés/images transparentes
Conduite auxiliaire L2 (CCS - Régulateur de vitesse ; ACC - Régulateur de vitesse adaptatif ; FSRA - Plage de vitesse complète ACC)/L3 (CCS - Système de régulation de vitesse ; ACC - Régulateur de vitesse adaptatif ; FSRA - Plage de vitesse complète ACC ; Aide au changement de voie automatique ; Sortie automatique (entrée) sur les rampes ;) L2 (CCS - Régulateur de vitesse ; ACC - Régulateur de vitesse adaptatif ; FSRA - Plage de vitesse complète ACC)/L3 (CCS - Système de régulation de vitesse ; ACC - Régulateur de vitesse adaptatif ; FSRA - Plage de vitesse complète ACC ; Aide au changement de voie automatique ; Sortie automatique (entrée) sur les rampes ;)
Radar Radar à ultrasons 12
Radar à ondes millimétriques 5
Radar laser 1
Radar à ultrasons 12
Radar à ondes millimétriques 5
Radar laser 1
Affichage des détails de conception de l'apparence du Nio ET5

 

 

 

 

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En termes d'apparence, la face avant du Nio ET5 conserve le design simple de la famille, équipée d'un groupe d'éclairage LED divisé, la forme du groupe d'éclairage est nette. La poignée de porte latérale dissimulée réduit le coefficient de traînée à 0.24Cd, associée à des étriers de frein sportifs, la carrosserie arrière coulissante et les lignes douces donnent à la nouvelle voiture une sensation de mouvement, et l'arrière utilise un feu arrière traversant, ce qui est très élégant. 

 

En termes de couleur de carrosserie, la nouvelle voiture propose 9 couleurs de carrosserie et 6 thèmes intérieurs, ce qui est très parfumé pour les jeunes.

Selon la taille de la carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du WEilai ET5 sont de 4790/1960/1499 mm, l'empattement atteint 2888 mm, soit la taille d'une voiture de taille moyenne.

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Espace et configuration intérieur

 

L'espace de la rangée arrière du Nio ET5 est bon, pour répondre aux besoins des déplacements quotidiens sans problème. De plus, la voiture est équipée d'un avertisseur de fatigue, d'un système antiblocage des freins (ABS), de feux diurnes à LED, d'une assistance au freinage (EBA/BAS, etc.), d'un airbag conducteur principal à répartition de la force de freinage (EBD), d'un airbag passager, d'un système de sécurité latérale. rideau d'air, airbag latéral avant et autres dispositifs de sécurité

 

En termes d'assistance à la conduite intelligente, NIO ET5 utilise 33 matériels de détection hautes performances, dont un lidar, des caméras haute définition de 7 8- mégapixels, et 19 fonctions de conduite auxiliaires sont standard dans l'ensemble du système, ce qui est encore relativement rare à l'heure actuelle. même niveau.

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FAQ

Combien coûte le Nio ET5 en Europe ?

59 500 euros

 

Quelle est la quantité minimum de commande ?

Achat minimum d'un véhicule

 

 

 

 

étiquette à chaud: Véhicule électrique nio et5, Chine Véhicule électrique nio et5

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