ROX JISHI 01 4SUV tout-terrain WD-SUV tout-terrain

ROX JISHI 01 4SUV tout-terrain WD-SUV tout-terrain

Le ROX JISHI 01 est équipé d'un système de transmission à quatre roues-double-moteur-combiné à une transmission intégrale électrique, offrant une garde au sol minimale de 205 mm à pleine charge (contre environ 170 mm pour le Li Auto L8). Il présente un angle d'approche de 22,2 degrés et un angle de départ de 25,1 degrés et prend en charge des modes routiers spéciaux tels que la neige, la boue et le sable. Capable de gérer des scénarios tout-terrain légers (par exemple, des routes de banlieue non pavées), il offre une excellente praticabilité hors route.

Pendant ce temps, son groupe motopropulseur produit une puissance combinée de 350 kW (476 chevaux) et 740 N·m de couple, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Avec d’importantes réserves de puissance, il garantit des dépassements et des montées de côtes sans effort sur les autoroutes.

La version longue-autonomie du ROX 01 offre une autonomie électrique pure CLTC de 306 km et une autonomie combinée de 1 362 km lorsqu'elle est complètement chargée et remplie de carburant. La version à autonomie standard-offre une autonomie combinée de 1 275 km, réduisant ainsi le besoin de ravitaillements fréquents ou de recharges sur de longues-trajets longue distance. Avec la prise en charge d’une charge lente CA de 7 kW, il permet une charge efficace pendant la nuit.

Le ROX JISHI 01 a un empattement de 3 010 mm, offrant un espace suffisant pour la tête et les jambes des passagers avant et arrière. En particulier, la troisième rangée de la version 7 places offre suffisamment d'espace pour que les adultes ne se sentent pas à l'étroit lors de courts trajets. Avec une largeur de caisse de 1 980 mm, il offre également un espace latéral généreux, permettant à trois passagers de s'asseoir confortablement à l'arrière sans se sentir encombrés.

Pendant ce temps, tous les modèles ROX JISHI 01 sont livrés en standard avec des sièges en cuir Nappa pleine fleur (par rapport au similicuir utilisé dans le Deepal G318). Les sièges avant incluent des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, tandis que les sièges d'aviation de la deuxième-rangée (dans la version à 6-places) disposent d'un mode confort-à une touche. De plus, le véhicule est équipé d'un système de climatisation automatique à trois zones, d'un purificateur d'air intégré et d'un éclairage d'ambiance de 256 couleurs, offrant une expérience d'habitacle plus luxueuse.