Description des produits
| Paramètre essentiel | ||||
| Rang | Neta GT 2023 modèle 560 Lite | Neta GT 2023 modèle 560 | Neta GT 2023 modèle 660 | Neta GT 2023 modèle 580 traction intégrale |
| Type d'énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 560 | 560 | 660 | 580 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Temps de charge lent (heures) | 11 | 11 | 12 | 14 |
| Pourcentage de volume de charge rapide | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 170 | 170 | 170 | 340 |
| Couple maximal (Nm | 310 | 310 | 310 | 620 |
| moteur électrique (Ps | 231 | 231 | 231 | 462 |
| Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4715*1979*1415 | |||
| carrosserie | Une voiture de sport à toit rigide 2-portes et 4-sièges | |||
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Accélération(s) officielle(s) en 0-100km/h | 6.7 | 6.7 | 6.5 | 3.7 |
| carrosserie de voiture | ||||
| longueur (mm) | 4715 | 4715 | 4715 | 4715 |
| largeur (mm) | 1979 | 1979 | 1979 | 1979 |
| altitude (mm) | 1415 | 1415 | 1415 | 1415 |
| empattement (mm) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| jauge avant (mm) | 1699 | 1699 | 1699 | 1699 |
| voie arrière (mm) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| angle d'approche () | 13 | 13 | 13 | 13 |
| angle de départ () | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Mode d'ouverture de la porte | porte battante verticale | porte battante verticale | porte battante verticale | porte battante verticale |
| Nombre de portes (une) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Nombre de places (individuelles) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Volume du compartiment de sauvegarde avant (L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Volume du coffre (L) | 297 | 297 | 297 | 297 |
| poids à vide (kg | 1850 | 1850 | 1820 | 1950 |
| Masse maximale à pleine charge [kg | 2150 | 2150 | 2120 | 2250 |
| moteur électrique | ||||
| Type de moteur | Aimant permanent / synchronisation | |||
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 170 | 170 | 170 | 360 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 231 | 231 | 231 | 460 |
| Couple total du moteur électrique (N · m) | 310 | 310 | 310 | 620 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | -- | -- | -- | 170 |
| Couple maximal du moteur avant (N · m) | -- | -- | -- | 310 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Couple maximal du moteur arrière (N · m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique | Double moteur |
| Disposition du moteur | postposition | postposition | postposition | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium de trois yuans | Batterie au lithium de trois yuans |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide | refroidissement liquide |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 560 | 560 | 660 | 580 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 64.27 | 64.27 | 74.48 | 78 |
| Fonction de charge rapide | soutien | soutien | soutien | soutien |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Temps de charge lent (heures) | 11 | 11 | 12 | 14 |
| La capacité de charge rapide est de (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
étiquette à chaud: véhicule électrique pur neta gt, véhicule électrique pur neta gt de Chine
