Avatr 12 Berline entièrement électrique

L'Avatr 12 est une voiture de direction entièrement électrique produite par Avatr Technology. En termes de puissance, Avita 12 propose deux versions à moteur unique et double moteur, un moteur unique correspondant à la transmission arrière-arrière, le double moteur est une transmission intégrale électrique ;

La puissance électrique totale du double moteur est de 425 kW, la puissance électrique totale est de 578 ch, le couple électrique total est de 650 N·m, l'accélération de 100 km est de 3,9 secondes et l'endurance électrique pure est de 700 km.

La puissance électrique totale du moteur unique est de 230 kW, la puissance électrique totale est de 313 Ps, le couple électrique total est de 370 N·m, l'accélération de 100 km est de 6,7 secondes et l'endurance électrique pure est de 650 km.

Points forts de la conception AVTATR12

Système de conduite intelligent ADS2.0

 

Avita 12 avec le système de conduite intelligente avancé ADS2 de Huawei.0 comme noyau, basé sur le rôle de ses trois lidar, dans la conduite urbaine en l'absence de cartes de haute précision pour couvrir 90 % des scénarios de conduite intelligente urbaine , et une variété de méthodes de stationnement pour faire face facilement aux diverses difficultés de stationnement.

En termes de design d'intérieur

 

 

L'intérieur de la berline tout électrique Huawei Changan AVTR 12 EV est conçu dans un style enveloppant. La console centrale superposée et le volant rectangulaire sont tous deux violet crépuscule et sont recouverts de cuir. Le design est simple et texturé. Il y a deux écrans dans la voiture, un « écran de poisson » de 35,4- pouces entre les positions principale et passager et un écran de commande central de 15,6- pouces, intégré à Huawei Hongmeng 4.{{8} } système du véhicule, vitesse de réponse, fonctionnement sensible, la maîtrise de l'interface utilisateur est bonne, quatre domaines de reconnaissance vocale sont également très vifs.

Système de suspension pneumatique

 

L'Avita 12 Luxury est également équipée d'un système de suspension pneumatique qui permet de régler la hauteur de la carrosserie de +25 mm à -20 mm, maintenant une excellente maniabilité pour une conduite douce et confortable sur les routes cahoteuses et à haute altitude. vitesses.

Plus de détails intérieurs

 

Avita 12 est basé sur la plate-forme CHN, par Huawei, Changan Automobile, coopération Ningde Times, équipée d'une batterie au lithium ternaire CTP, de l'utilisation d'un alliage d'aluminium à haute résistance de la série 6 et de trois poutres horizontales et deux longitudinales pour renforcer la conception, afin d'assurer la robustesse de la structure de la batterie. De plus, Avita 12 présente également une caractéristique unique dans la conception de la batterie, à savoir l'utilisation d'une conception de plongée à « double puits d'énergie », une conception légèrement concave dans la position du repose-pieds, de sorte que l'espace du siège arrière soit considérablement augmenté. , et veillez à ce que les jambes soient plus étroitement ajustées au coussin de siège, améliorant ainsi le confort de conduite.

Notre voiture a-t-elle une homologation européenne/une certification EU COC, une certification ECC ? Le dédouanement peut-il être fluide ?
Les voitures de petite et moyenne taille que nous proposons sont certifiées par l'UE, telles que BYD, Skyworth, Volkswagen id, etc. Les voitures certifiées par l'UE seront accompagnées des documents pertinents pour le dédouanement. Un petit nombre de pays et de régions dans le monde exigent une certification européenne pour introduire des voitures, comme la région de l'UE et le Brésil.