Camion frigorifique Sinotruk HOWO Commander T5

Camion frigorifique Sinotruk HOWO Commander T5

BAW Ruisheng M8 7/9 sièges REEV MPV Space Advantage Avec des dimensions extérieures de 5 317 × 1 870 × 1 955 mm et un empattement de 3 200 mm, BAW Ruisheng M8 constitue une base solide pour un espace intérieur spacieux. La deuxième rangée offre un espace maximum pour les jambes de 630 mm, assurant un confort supérieur pour les longs trajets....
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Description
Paramètres techniques

HOWO-T5G est un nouveau produit haut de gamme de poids moyen et lourd développé par Sinotruk combiné avec la condition nationale chinoise qui est basé sur la technologie avancée des camions MAN allemands introduite, conformément à la qualité et à l'inspection standard MAN, avec le moteur MC05, MC07 le plus avancé au monde, équipé d'un grand nombre de marques de composants connues à l'échelle internationale.-.

 

Paramètres du camion réfrigéré

Article​

Descriptif en anglais​

Modèle de véhicule​

Nouveau camion réfrigéré Sinotruk Commander 170HP, camion réfrigéré à carrosserie large à plaque bleue de 4,2 m-

En-informations en stock​

Le nouveau camion frigorifique Sinotruk Commander 170HP est en stock​

Nom du modèle​

Camion frigorifique de 4,2 m - Sinotruk Commander T5​

Modèle de véhicule complet​

ZZ5047XLCH3315F1​

Dimensions hors tout du véhicule

5995×2470×3450(mm)​

Dimensions du compartiment à bagages​

4000×2300×2300(mm)​

Moteur​

Weichai 3.0L - 170HP (Modèle : WP3NQ160E61)​

Transmission​

Transmission rapide à 8 vitesses / Rapport de démultiplication 4,33​

 

Avantage:

 

(1) Le châssis du véhicule adopte le nouveau camion Sinotruk Howo Commander T5, équipé du logo de la marque Sinotruk Howo. Avec une forte force de marque, elle est plus propice à la promotion du marché.

(2) Le véhicule est équipé d'un moteur Weichai 3,0 L 170 CV, qui fournit une puissance suffisante et peut répondre à divers besoins de transport routier.

(3) La configuration élargie des pneus peut minimiser les bosses pendant le trajet et réduire les dommages aux marchandises transportées.

(4) La conception du compartiment élargi peut accueillir plus de marchandises à la fois, réduisant ainsi la fréquence de transport et réduisant les coûts de transport.

(5) Le compartiment adopte la technologie de modification du compartiment « sandwich », avec un matériau de base XPS à haute -isolation, associé à un adhésif polyuréthane à deux -composants et un cadre renforcé pour construire un "triangle d'or de conservation de la chaleur", qui présente une rétention du froid plus forte, une charge plus stable-et une qualité plus fiable. Il bloque efficacement le transfert de chaleur, contrôle la fluctuation de température à l'intérieur du compartiment à ±0,5 degré, dépassant de loin les normes conventionnelles de l'industrie, et maximise la fraîcheur des marchandises.

(6) La plage de réfrigération de -5 degrés à -18 degrés garantit un environnement de transport stable et contrôlé, garantissant que les marchandises conservent leur fraîcheur et leur qualité tout au long du processus de transit.

(7) Améliorer le système d'éclairage de la soute pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises la nuit.

(8) Améliorez la configuration de la cabine : un réfrigérateur-monté sur le véhicule et des ports de chargement USB peuvent être ajoutés pour résoudre les besoins d'urgence lors du transport-sur de longues distances.

 

Nos avantages :

(1) Personnalisation basée sur les besoins de transport des clients et les scénarios d'utilisation.​

(2) Nous pouvons fournir de manière flexible des configurations de châssis de véhicule en fonction des budgets des clients.

(3) Depuis 2016, SEMOTO a exporté plus de 15 000 unités de véhicules sous forme CUB, SKD, CKD dans plus de 45 pays.

(4) En attendant, nous pouvons fournir des accessoires pour ce véhicule afin de résoudre vos soucis concernant le service après-vente-.

 

 

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