Zeekr 0072024 Roue arrièreConduireVersion75 kWhÉlectriqueVéhicule
La version améliorée à propulsion arrière du Zeekr 007 a été entièrement améliorée en termes de configuration, comprenant un système audio avancé, un affichage tête haute AR-HU, un écran de commande central OLED et d'autres configurations intelligentes de luxe. L'amélioration de ces configurations améliore non seulement le sens de la technologie du véhicule, mais offre également aux consommateurs une expérience de conduite plus confortable et plus pratique.
Du point de vue de la forme générale, Zeekr 007 est la première voiture de luxe à trois voitures purement électrique, avec un rapport de carrosserie parfait de 1450 mm de hauteur parfaite, un empattement ultra-long de 2928 mm et un rapport de hauteur de roue 1/2 doré. La suspension arrière mince de 1049 mm, étirant la proportion arrière, dégage une atmosphère de luxe unique ; L'empattement plus large de 1635 mm/1650 mm à l'avant et à l'arrière crée une sensation de puissance plus forte.
Aspect apparence
Conçu par l'équipe de Stefan Sielaff
En tant que première voiture Zeekr, le design de l'apparence du Zeekr 007 est conçu sur la base de la vaste architecture, de l'équipe du plus grand maître du design au monde, Stefan Sielaff, de l'intégration des lignes, des surfaces et du rythme de la lumière et de l'ombre, d'explorer l'esthétique de la future forme de voiture, pour créer la proportion corporelle la plus parfaite et la posture dynamique de la voiture de classe B électrique pure à trois voitures. Affichez le concept de design avant-gardiste et le niveau de design supérieur de Krypton.


La partie avant
Zeekr 007 brise la conception traditionnelle à six zones de la voiture, simplifie, intègre fortement le groupe d'éclairage, la calandre, le conduit d'air et d'autres fonctions de zonage, intègre parfaitement la ceinture lumineuse, les feux de circulation quotidiens, les phares, formant une ligne de pénétration horizontale, cachée dans le face avant, créant ainsi la première face avant cachée à deux zones au monde. Les lignes horizontales presque horizontales traversent l'avant, sur le sourcil de la roue, jusqu'à ce que la porte d'entrée et les feux auxiliaires de conduite intelligents se connectent parfaitement, formant un haut degré d'intégrité et de cohérence, élargissant considérablement la largeur visuelle, la fusion du corps du groupe de lumière en douceur surface, de sorte que le véhicule soit plein de puissance disponible.
Ligne de taille de voiture
La seule ceinture de caisse visible sur la Zeekr 007 a été placée sous la porte arrière et les vitres latérales arrière. Bien plus longue que la porte avant, les proportions des muscles hauts de la porte arrière et du long porte-à-faux arrière sont subversives, et la grande zone noire sous la carrosserie est également extrêmement audacieuse. Le résultat final est également remarquable, et on sent que les designers tentent de dissimuler autant que possible le problème de surpoids causé par la batterie située sous la voiture électrique.

ZEEKR 007 AWDélectrique pur
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Fabricant |
extrêmement kryptonien |
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Niveau |
voiture de taille moyenne |
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Type d'énergie |
électrique pur |
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Délai de mise sur le marché |
2023/12/27 |
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Endurance électrique pure CLTC [km] |
660 |
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Moteur électrique [Ps] |
646 |
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Boîte de vitesses |
Rapport de démultiplication fixe de la 1ère vitesse |
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Longueur * Largeur * Hauteur [mm] |
4880*1900*1448 |
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Morphologie du corps |
4-porte 5-siège berline |
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Vitesse maximale [km/h] |
210 |
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Accélération officielle de 0-100 km/h [s] |
2.84 |
|
Longueur [mm] |
4880 |
|
Largeur [mm] |
1900 |
|
Hauteur [mm] |
1448 |
|
Empattement [mm] |
2928 |
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Voie avant [mm] |
1635 |
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Voie arrière [mm] |
1650 |
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Mode d'ouverture de la porte |
porte battante |
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Nombre de portes |
4 |
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nombre de places |
5 |
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Angle d'approche [degré] |
11 |
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Angle de départ [degré] |
14 |
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Garde au sol minimale à pleine charge [mm] |
116 |
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garde au sol minimale sans charge [mm] |
138 |
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Volume du coffre officiel [L] |
462 |
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poids à vide [kg] |
2290 |
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Angle de départ [degré] |
19 |
Les améliorations de la propulsion arrière du Zeekr 007 ne ménagent également aucun effort à cet égard. La configuration à propulsion arrière offre au véhicule un bon équilibre de conduite, tandis que le groupe motopropulseur est réglé pour la douceur et la réactivité afin de répondre aux besoins du conducteur, qu'il s'agisse d'un trajet en ville ou d'une conduite passionnée occasionnelle.
étiquette à chaud: zeekr 007 rwd 75kwh berline, Chine zeekr 007 rwd 75kwh berline
