Le Voyah Free est un SUV crossover de luxe de taille moyenne fabriqué par Dongfeng Motor. Le premier peut parcourir de longues distances sans souci comme une voiture à essence, tandis que le second peut offrir une excellente qualité de conduite en ville. L'architecture électrique intelligente native d'ESSA est construite par Landgraph Automotive, ce qui rend Landgraph FREE intrinsèquement capable de répondre aux besoins d'aménagement des deux systèmes d'alimentation.

Fabrication : Dongfeng Motor Group Co., LTD
Marque : Lantu/voyah
Nom de la voiture : voyah FREE 2024, version de conduite intelligente ultra longue durée.
Masse totale maximale autorisée : 2655 kg
Pays de fabrication : Chine
Date de fabrication :2023-06
Nombre de passagers :5
Modèle de véhicule :EQ6493AL5F2SHEV
Type moteur :DAM15NTDE
Rangée de moteur : 1499 mL
Modèle de moteur d'entraînement : 1Z200XSP10/T220XSP01
Puissance maximale du moteur d'entraînement : 160/200 kW
Puissance nette maximale du moteur : 10 km
Tension nominale du système de batterie : 329,4 V.
Capacité nominale du système de batterie d'alimentation : 114 A

Détails du SUV gratuit Voyah
Dongfeng Voyah GRATUIT 2024 Version de conduite intelligente ultra longue durée SUV

Conception de façade GRATUITE voyah :
Le nouveau SUV voyah FREE sous la face avant de l'environnement des deux côtés pour augmenter le carré et l'encerclement résistant, la calandre sous la conception d'admission d'air similaire, l'effet global est plus résistant et stable. Par rapport aux garnitures chromées de l'ancien modèle, la calandre noire fumée est plus accrocheuse.
Conception de phares Voyah Free
Les phares du Voyah Free sont une caractéristique remarquable, avec un design moderne et élégant qui s'intègre parfaitement à l'extérieur de la voiture. Les phares sont constitués d'un ensemble de lumières LED qui fournissent un éclairage lumineux et puissant pour une conduite de nuit en toute sécurité.


Conception de queue de vent constante anti-gravité
Cette conception innovante améliore les performances du véhicule en augmentant la force d'appui tout en réduisant la traînée. La conception du profil aérodynamique a une forme unique qui améliore l'aérodynamisme du véhicule, réduisant ainsi la traînée et augmentant le rendement énergétique.
Dans le même temps, la conception anti-gravité souhaite également que l'ensemble du véhicule ait des lignes plus douces et que la vision soit plus moderne.
Configuration des pneus
Ce SUV est équipé de superbes roues dynamiques à cinq branches en étoile, qui ajoutent à l’esthétique globale de la voiture. Non seulement les roues sont visuellement attrayantes, mais elles sont conçues pour offrir au conducteur une conduite en douceur, réduire le bruit de la route, améliorer la stabilité et le contrôle sur tous les terrains.



Avec des cabines spacieuses et des sièges confortables, le SUV gratuit est parfait pour les longs voyages, les voyages en famille et les déplacements quotidiens. Cette voiture est équipée d'un système d'infodivertissement moderne, d'une recharge sans fil, d'un système audio avancé, d'une climatisation et d'autres fonctionnalités avancées pour offrir un maximum de confort et de commodité au conducteur. Le SUV est également équipé de caractéristiques de sécurité de pointe pour offrir aux conducteurs et aux passagers une tranquillité d'esprit sur la route.

La version à autonomie étendue Dongfeng voyah FREE est équipée d'un moteur asynchrone à courant alternatif sur les essieux avant et arrière pour obtenir une transmission intégrale électrique. La puissance maximale combinée de ce système d'entraînement électrique est de 510 kW (694 ch), le couple maximal atteint 1 040 Nm et le paramètre théorique est environ le double de celui du ONE idéal, qui utilise également une puissance à plage étendue. Moteur asynchrone à courant alternatif, bien que le volume ne soit pas compact, mais les performances de puissance sont plus exceptionnelles, en particulier la vitesse plus élevée et l'élan. De plus, le voyah FREE est équipé d'un prolongateur d'autonomie à quatre cylindres de 1,5 T, et la qualité NVH présente un avantage naturel par rapport à la machine à trois cylindres.

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